新行业催生新职业:​穿梭在长春大街小巷的“车保姆”

资讯 > 长春24小时 来源:长春日报 作者: 时间:2019-12-02 20:25:57 编辑:闰土
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挪车

给车加油

清洁内饰

……

随着共享汽车驰骋在街头

被越来越多市民认可

也催生出了一个全新的职业

共享汽车运维员

他们每天穿梭在大街小巷

为共享汽车加油、清洁和维护

成为了共享汽车的专职保姆

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19日8时许

“摩捷出行”运维员张春雨

正为一辆停在路边的共享汽车扫雪

2

突然收到公司客服的调度信息

急忙坐上一辆共享汽车

联系客户、前往帮助

“在南方,共享汽车的运营已经很成熟了,大街小巷都是。”

张春雨今年29岁

是“摩捷出行”共享汽车

第一批运维员

他隶属“摩捷出行”运营A组

负责人民大街以西、解放大路以北区域

每天一上班

他就开始在路上跑

给共享汽车加油、清洁内饰

日常检查维护、对违停车辆进行调整

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4

“每天的工作量大小,取决于乘客的用车情况。大多数乘客还是很爱惜共享汽车的,但也有个别客户不讲究,用车拉宠物甚至水泥和方砖,在车内乱扔垃圾,这都需要我们一一去清理。”

从刚刚捂热的车里出来

张春雨坐上了另一台共享汽车

冰冷的车厢让他不由打了个冷颤

刚坐上车

他就发现了问题

随即将情况上报公司

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“后视镜丢了,这台得下线,不然客户开着不安全。这个得由公司调查,确定哪位客户造成的,然后再进行索赔。”

张春雨说,共享汽车丢失配件的情况时有发生,轮胎、方向盘等大件都有报警装置,一般都能追回。

“我们每天干的最多的活儿就是挪车。”

张春雨每次挪车都要经历从“暖窝”挪到“冷窝”的过程。在两个小时里,他陆续换了5台车,经历了一次次的冷热交替。他说,一些客户用车后未将车停在停车位里,或将车停在收费停车场内,都需要运维员前往挪车。在收费停车场产生的费用一般都由公司支付,但如因客户不规范停车而导致违章的话,则需客户承担相应罚款。

张春雨告诉记者,他每天工作8小时,日均处理20多台车,去掉五险一金,一个月工资4000元左右。“虽然比较累,但我挺开心,因为绩效是实实在在的,每一单都是钱。”张春雨说。

由于每天都在大街小巷穿梭

从事这个职业的人以年轻人居多

目前

我市共有3300台

“摩捷出行”共享汽车

但运维员仅有200余人

检查维护的工作量

相对来说比较大

运维员的需求缺口也很大

“我很喜欢这份工作,我想我也会坚持下去。”

张春雨说

来源:长春日报

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